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Der Rat der Stadt Witten kann sich in seiner Sitzung am Dienstag (2.7.) nicht dazu durchringen einen Klimanotstand auszurufen. Die Ratsmitglieder stimmen für eine Antrag der Bündnis 90 / Die Grünen, des Bürgerforums, der CDU und SPD mit der Bezeichnung „Beitrag der Stadt Witten zur Eindämmung der globalen Klimakrise“. Der Antrag enthält 17 Punkte, u.a. werden die Einwohner gebeten sich Klimabewusst zu verhalten, die notwendigen Kraftverkehre aus der Innenstadt herauszuhalten und die Verkehre auf bestimmten Routen zu bündeln, die Ladeinfrastruktur für E-Mobilität zu verbessern, Aufheizung von städtischen Gebieten zu verhindern und die seit längerem nicht besetzte zweite Stelle in der Stabsstelle im Klimaschutz neu zu besetzen.

Ein circa zwei Hektar großes Gerstenfeld und eine bereits gemähte Weidefläche brannte am Sonntag zwischen Am Katteloh und Mühlenstraße in Witten-Stockum.

Die Stockumer beobachteten zuerst eine große gelbe Staubwolke,
die bei mähdreschen entstanden ist. In nur wenigen Sekunden wechselte die Wolke die Farbe in grau-schwarz, der Geruch von verbranntem Feld breitete sich in Stockum aus.

Um die Ausbreitung des Feuers zu unterbinden,
wurde eine Schneise zwischen dem Gerstenfeld und Brandfläche hineingepflügt. Die Berufsfeuerwehr Witten löschte die betroffenen Brandflächen und den Zaun der anliegenden Weidefläche.

Die Feuerwehr untersuchte den Mähdrescher mit einer Wärmebildkamera. Es wurde eine Probefahrt durchgeführt und der Mähdrescher erneut untersucht.

Die Ursache für den Brand ist unbekannt.

Die Buslinie 373 in Witten verbindet die Stadtteile Annen und Stockum miteinander. Die Linienführung wurde so eingerichtet, dass zwei Gewerbegebiete (Wullener Feld und Sallinger Feld) angebunden werden und Schüler von Annen und Stockum zur Holzkamp-Gesamtschule, der Waldorfschule am Annener Berg und der Freiligrathschule mit dem Bus gelangen können. In Witten-Annen besteht die Möglichkeit in die S-Bahn nach Dortmund und Hagen umzusteigen und zu den Bussen zur Ruhr-Universität-Bochum, nach Witten-Rüdinghausen und Herbede. Die Busse halten auch unweit vom Campus Ost der Universität Witten/Herdecke.

Im Jahr 2009 wurde der Verlauf der Linie 373 verändert, die Konzession ging von der Bogestra an die Verkehrsgesellschaft Ennepe Ruhr über. Die Verkehrsgesellschaft verschmolz Einsatzwagen des Schülerverkehrs und die regulären Fahrten der Linienbusse miteinander. Die Verschmelzung der teilweise über unterschiedliche Linienwege verlaufenden Strecken der Linienbusse und Einsatzwagen führte dazu, dass ein großer Teil der Aushangfahrpläne nicht alle Eventualitäten berücksichtigte. Die Buslinie hat zwei alternierende Linienverläufe und an beiden Enden zwei unterschiedliche Endstellen. Es werden andere Endhaltestellen in den Ferien und zur Schulzeit bedient. So manche Sehtesttafel hat weniger kleine Buchstaben aufgeführt, als hinter den Abfahrtszeiten auf den Aushangfahrplänen der Linie 373 aufgeführt werden. Alle Anrufe und E-Mails an die Verkehrsgesellschaft Ennepe Ruhr und den Ennepe-Ruhr-Kreis haben nicht geholfen. Erst ein Appell an die Politiker und die Regierungsbezirksverwaltung führte zu ersten Korrekturen. Die Verkehrsgesellschaft reagiert nur langsam und träge. Die von uns beanstandeten Aushangfahrpläne wurden innerhalb von über zwei Monaten nicht gegen korrekte Fahrpläne getauscht. Die Schriftgröße der Aushangfahrpläne ist im Vergleich zu anderen Verkehrsunternehmen – wie der Bogestra oder der DSW21 – wesentlich kleiner. Immerhin hat die VER die Haltstellentafeln gereinigt bzw. gleich neu bedruckt. Dennoch ist noch viel zu tun.

Zum wiederholten Mal fand in Witten eine „Fridays for Future“ Kundgebung und Demonstration statt. Die Schüler und Studenten zogen vom Rathausplatz über die Bahnhofstraße und den Berliner Platz um die Stadtgalerie herum zum Wittener Hauptbahnhof. Sie zeigten ihren Unwillen über die Klima-Politik der Erwachsenen. Nach der Auflösung der Demo am ZOB besuchten einige Jugendliche einen Auftritt einer Wittener Band in der Studiobühne Roxy im Wiesenviertel.

Schulstreik fürs Klima - Gemeinsam gegen die Klimakriese

Es ist eine Krux mit der Brücke über den Obergraben am Harkortsee. Wer von Wetter nach Hagen (oder von Hagen nach Wetter) mit dem Auto fahren möchte, muss nach wie vor Umwege über Herdecke oder Volmarstein in Kauf nehmen. Schon vor Jahren sollte der Neubau der Brücke über den Obergraben am Harkortsee abgeschlossen sein. Doch es kam alles - ganz anders. Warum auch im Februar 2019 nur Fußgänger und Radfahrer von Ufer zu Ufer gehen bzw. fahren dürfen, erklärt dieses Video.