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Köln Hbf ab Freitag für 10 Tage gesperrt – Chaos droht
12. November 2025

Köln Hbf wird ab Freitag für 10 Tage gesperrt. Alle ICE und Regionalzüge betroffen. Das müssen Reisende jetzt wissen.

Der Kölner Hauptbahnhof wird ab Freitagabend, 14. November (21 Uhr), für zehn Tage komplett gesperrt. Bis Montag, 24. November (5 Uhr), fahren keine Fernverkehrszüge durch den wichtigsten Bahnknoten in NRW. Grund ist die Inbetriebnahme eines neuen digitalen Stellwerks.

Warum der Hauptbahnhof gesperrt wird

Die Deutsche Bahn nimmt Ende November das neue moderne Stellwerk für den Kölner Hauptbahnhof in Betrieb. Die umfangreichen Arbeiten erfordern eine Komplettsperrung des Bahnhofs. Bereits im Sommer musste der Hauptbahnhof wegen eines Softwarefehlers erneut gesperrt werden – nun steht die planmäßige Herbstsperrung an.

Diese Züge sind betroffen

Von der Sperrung betroffen sind alle ICE- und IC-Züge sowie der Regionalverkehr. National Express leitet seine Züge zwischen Düsseldorf und anderen Städten um. Auch die S-Bahnlinien sind teilweise betroffen: Die S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Mülheim fährt bereits seit Freitag nicht mehr und wird durch Busse ersetzt.

So kommen Reisende trotzdem ans Ziel

Die Bahn hat umfangreiche Umleitungen eingerichtet. Fernverkehrszüge werden großräumig über Düsseldorf, Wuppertal oder Koblenz umgeleitet. Reisende müssen laut ADAC mit deutlich längeren Fahrzeiten rechnen. Zwischen den Kölner Bahnhöfen verkehren Ersatzbusse. Die Nahverkehrszüge enden und beginnen an den umliegenden Bahnhöfen wie Köln Messe/Deutz oder Köln-Ehrenfeld.

Zusätzliches Chaos durch Karnevalssaison

Erschwerend kommt hinzu, dass parallel zur Bahnsperrung die Karnevalssession begonnen hat. Am 11.11. waren laut VRS bereits große Bereiche der Kölner Innenstadt für den Verkehr gesperrt. Die Kombination aus Bahnhofssperrung und Karnevalsveranstaltungen dürfte in den kommenden Tagen für erhebliche Verkehrsprobleme in Köln sorgen.

Wann es wieder normal läuft

Ab Montag, 24. November, 5 Uhr morgens sollen die Züge wieder planmäßig rollen, wie der Spiegel berichtet. Bis dahin soll die neue Technik vollständig installiert und getestet sein. Das moderne Stellwerk soll künftig für mehr Zuverlässigkeit und weniger Störungen im Bahnverkehr sorgen.

Quellen

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