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Generalsanierung Hagen–Wuppertal–Köln: Alle Fakten zur Streckensperrung 2026, Ersatzverkehr und aktuellen Bauarbeiten.
Seit Februar 2026 ist die wichtige Bahnstrecke zwischen Hagen, Wuppertal und Köln für eine umfassende Generalsanierung gesperrt. Die Bauarbeiten betreffen Fern- und Regionalverkehr sowie zahlreiche Bahnhöfe an der Strecke. Bis voraussichtlich 10. Juli 2026 bleibt die Sperrung bestehen.
Ziel der laufenden Generalsanierung auf dem 65 Kilometer langen Abschnitt ist, die Infrastruktur zu erneuern und zu modernisieren. Erneuert werden Gleise, Weichen und Oberleitungen; zahlreiche Bahnhöfe werden modernisiert und barrierefreier gestaltet. Auch Lärmschutzmaßnahmen sind Teil des Projekts. Die Arbeiten begannen im Februar 2026 und sollen im Juli abgeschlossen sein. Währenddessen müssen Reisende und Pendler umfassende Einschränkungen hinnehmen. (Deutsche Bahn)
Vom 6. Februar bis 10. Juli 2026 ruht der Fernverkehr zwischen Solingen, Wuppertal und Hagen. ICE- und andere Fernzüge werden über alternative Routen, z.B. Düsseldorf und das Ruhrgebiet, umgeleitet. Auch Regionalzüge und S-Bahnen sind in weiten Teilen eingestellt – für sie verkehren Ersatzbusse. Betroffen sind zentral die Linien RE 7, RB 48, S 7, S 8, S 9, S 28, RE 4 und RE 13. Zwischenzeitlich verkehren einige wenige S-Bahnen mit Umleitungen oder reduzierter Taktung. (DB Ersatzverkehr)
Die Achse Hagen–Köln ist eine der wichtigsten Schienenverbindungen Nordrhein-Westfalens. Sie verbindet Ballungsräume, ist für Berufspendler, den Fern- und Nahverkehr sowie die Wirtschaft von zentraler Bedeutung. Die DB bündelt zahlreiche seit langem geplante Maßnahmen, um die Infrastruktur auszubauen, ihre Zuverlässigkeit nachhaltig zu verbessern und Lärmschutz auszubauen. (Fragen und Antworten DB InfraGO)
Die Baumaßnahmen treffen Städte und Gemeinden entlang der Strecke: u.a. Köln-Mülheim, Leverkusen-Manfort, Opladen, Leichlingen, Solingen, Haan und Haan-Gruiten, die Wuppertaler Bahnhöfe (Vohwinkel, Hauptbahnhof, Barmen, Oberbarmen), Schwelm und Ennepetal bis Hagen Hauptbahnhof. Die Strecke ist Teil eines landesweiten Modernisierungspakets für das Hochleistungsnetz in NRW. (Deutsche Bahn)
Mit der für 10. Juli 2026 geplanten Inbetriebnahme soll sich die Fahrt auf der modernisierten Strecke spürbar verbessern. Für die Zeit nach der Generalsanierung sind weitere Arbeiten an den Bahnhöfen sowie temporäre Sperrungen angekündigt, beispielsweise im Herbst 2027. Wer aktuell unterwegs ist, findet Informationen zu Nachtarbeiten, Ersatzverkehr und Einschränkungen fortlaufend online. (DB Projektseite)
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