Tankrabatt seit 1. Oktober: Wann ist Tanken wirklich am günstigsten?
Seit 1. Oktober gilt der Tankrabatt: Bis zu 17 Cent weniger pro Liter. Wir zeigen, wann tanken wirklich am günstigsten ist und was Experten dazu sagen.
Seit Donnerstag, 1. Oktober, ist es offiziell: Der neue Tankrabatt gilt. Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel wurde gesenkt, rechnerisch könnt ihr dadurch bis zu 17 Cent pro Liter sparen. Klingt erstmal richtig gut, aber die große Frage, die sich viele stellen: Um wie viel Uhr wird’s an der Zapfsäule tatsächlich billiger? Und müsst ihr jetzt mitten in der Nacht losfahren, um den Rabatt mitzunehmen? Wir klären auf.
Die kurze Antwort vorweg: Der Tankrabatt gilt seit 0 Uhr. Eine einheitliche Uhrzeit, zu der plötzlich alle Tankstellen in Deutschland ihre Preise um exakt den gleichen Betrag senken, gibt es aber nicht. Grund dafür ist, wo die Steuer überhaupt anfällt – nämlich nicht erst beim Verkauf an der Zapfsäule, sondern schon, wenn der Sprit aus Raffinerien und Tanklagern in den Markt kommt. Deswegen gilt der niedrigere Steuersatz schon seit Donnerstagnacht, 0 Uhr. Laut Daten des Preisportals Tankerkönig gingen die durchschnittlichen Preise für Benzin und Diesel bereits in der ersten Stunde nach Inkrafttreten um etwa zehn bis elf Cent je Liter zurück.
Das heißt aber nicht, dass jede einzelne Tankstelle Punkt Mitternacht brav 16,7 Cent abgezogen hat. Tankstellen sind nämlich gar nicht verpflichtet, die komplette Steuerentlastung sofort oder überhaupt eins zu eins weiterzugeben. Einkaufskosten, Ölpreis und die Konkurrenz vor Ort mischen da auch weiterhin mit.
Wer clever tanken will, sollte sich nicht nur auf den Rabatt verlassen, sondern auch die sogenannte 12-Uhr-Regel im Hinterkopf behalten. Seit April 2026 dürfen Tankstellen ihre Preise nur noch einmal täglich erhöhen – und zwar um 12 Uhr. Senkungen sind dagegen jederzeit erlaubt. Laut Auswertungen des ADAC sind die Preise deshalb meistens kurz vor 12 Uhr am niedrigsten, bevor sie dann angehoben werden und im Tagesverlauf wieder langsam sinken. Also: Wer flexibel ist, fährt am besten kurz vor Mittag zur Tanke und vergleicht am besten noch mehrere Stationen in der Umgebung.
Übrigens hat sich der ADAC sogar dafür ausgesprochen, diese 12-Uhr-Regel wieder abzuschaffen – die Preise seien dadurch zwar besser vorhersehbar geworden, aber eben nicht wirklich gesunken.
Wird die Entlastung komplett durchgereicht, sind das rund 16,7 Cent pro Liter. Bei einer 50-Liter-Tankfüllung macht das etwa 8,35 Euro Ersparnis. Nach Angaben des ADAC lag der bundesweite Durchschnittspreis kurz vor Start des Rabatts bei rund 2,258 Euro für Super E10 und 2,409 Euro für Diesel. Die Bundesregierung selbst spricht von einer Entlastung in Höhe von rund 2,5 Milliarden Euro, die Bund und Länder gemeinsam stemmen – die Länder beteiligen sich über einen Umsatzsteuerfestbetrag mit 1,25 Milliarden Euro, wie die Bundesregierung mitteilt.
Der Rabatt läuft übrigens nicht für immer, sondern ist bis zum 31. Dezember 2026 befristet. Danach ist erstmal wieder Schluss mit der Entlastung.
Dass der Tankrabatt nicht nur Jubel auslöst, zeigt ein Bericht von ZDFheute: Pendler Marcel Effenberg freut sich zwar über jeden gesparten Euro, betont aber, dass es langfristig eine nachhaltigere Lösung braucht – etwa besseren ÖPNV oder mehr Elektromobilität. Andere Autofahrer bleiben skeptisch, ob die Ersparnis wirklich spürbar bleibt oder schnell wieder von steigenden Preisen aufgefressen wird. Auch aus der Logistikbranche gibt es kritische Stimmen: Der Tankrabatt sei zwar kurzfristig hilfreich, aber „ein Pflaster, das aufgeklebt wird“, wie es ein Geschäftsführer eines Logistikunternehmens gegenüber ZDFheute formuliert. DIW-Präsident Marcel Fratzscher hätte sich laut ZDFheute sogar eine Energiepreispauschale statt des Tankrabatts gewünscht, weil diese zielgerichteter helfen würde.
Der Tankrabatt ist seit Mitternacht in Kraft, aber ein Wundermittel ist er nicht. Wer wirklich sparen will, sollte nicht einfach zur nächstbesten Tanke fahren, sondern Preise vergleichen und vor allem die Zeit kurz vor 12 Uhr im Blick behalten. Und: Die Entlastung gilt nur bis Ende des Jahres – danach heißt es wieder genauer hinschauen, wo der Sprit am günstigsten ist.
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