Umbau S-Bahn Unterführung Büttgen: Barrierefreiheit und bessere Radverkehrsanbindung in Kaarst.
Die Stadt Kaarst hat zur Förderung des Radverkehrs die Unterführung am Büttgener S-Bahnhof barrierefrei umgebaut. Der Fokus lag auf dem Abbau von Hürden für Rollstuhlfahrer, Lastenräder sowie Fahrräder mit Anhänger. Die Stadtverwaltung setzte damit eine Maßnahme der schwarz-grünen Koalition aus CDU und GRÜNEN um (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN).
Seit Anfang der Fahrradsaison sind die Bauarbeiten an der S-Bahn-Unterführung abgeschlossen. Bereits im Januar wurde der Abstand der Umlaufgitter erweitert, um die Durchfahrt zu erleichtern. Das Tiefbauamt beseitigte zudem eine verbliebene Stolperfalle, sodass die Unterführung jetzt auch für Rollstuhlfahrer und Fahrradanhänger uneingeschränkt nutzbar ist.
Die Maßnahme ist Teil der kontinuierlichen Anstrengungen von CDU und GRÜNEN, Barrieren im Kaarster Mobilitätsnetz abzubauen. Laut Heiner Hannen (GRÜNE) verfolgt die Stadt dabei das Ziel, allen Nutzenden einen problemlosen Zugang zur Radverkehrsinfrastruktur zu bieten. Ingo Kotzian (CDU) betonte, dass bereits Mittel für die Umsetzung weiterer Radverkehrsprojekte zur Erhöhung der Sicherheit und Qualität in den Haushalt eingestellt sind.
Zu den noch nicht umgesetzten Beschlüssen zählen die Optimierung der Ampelschaltung am Kaarster Bahnhof und die Instandsetzung des Radwegs entlang der Driescher Straße in Büttgen. Die Anpassung der Ampelschaltung befindet sich in Abstimmung mit Straßen.NRW und ist bereits in Planung. Die Sanierung des Radwegs an der Driescher Straße erfolgt, wenn die infrastrukturellen Erdarbeiten für das Glasfasernetz abgeschlossen wurden.
Mit dem barrierefreien Umbau der S-Bahn-Unterführung in Büttgen leistet Kaarst einen Beitrag zur Verbesserung der Infrastruktur für Radfahrende und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen. Solche Projekte sind wichtige Bausteine zur Förderung nachhaltiger und sicherer Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Weitere Maßnahmen werden mit den bereits bereitgestellten Haushaltsmitteln umgesetzt, um das Radwegenetz in Kaarst weiter zu optimieren und die Sicherheit für alle Nutzergruppen zu erhöhen.
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