19 Prozent der Neuwagen in Deutschland sind Elektroautos. Neue Daten und Entwicklungen zur Elektromobilität, CO2-Ausstoß und Antriebsarten.
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland rund 2,9 Millionen Neuwagen zugelassen. Nahezu jeder fünfte Neuwagen ist inzwischen ein Elektroauto. Das zeigen aktuelle Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (Auto-Medienportal.net).
Die Zahl neu zugelassener Pkw stieg 2025 um 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Davon waren 19,1 Prozent reine Elektroautos (545.142 Fahrzeuge, +43,2 %). Der durchschnittliche CO2-Ausstoß neuer Pkw sank um 11,7 Prozent auf 105,8 Gramm pro Kilometer – ein Rückgang um 14 Gramm gegenüber 2024. Die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden erhöhte sich um 62,3 Prozent, ihr Anteil am Neuwagenmarkt liegt bei 10,9 Prozent.
Der Anteil gewerblich zugelassener Pkw lag bei 66,1 Prozent (–0,6 %), privat lag die Quote bei 33,6 Prozent (+5,1 %). SUVs bleiben mit jedem dritten Neuwagen das beliebteste Segment, gefolgt von Kompaktwagen (16,7 %), Kleinwagen (11,8 %) und Geländewagen (10,9 %). Im Bereich der Antriebe gingen die Neuzulassungen von Benzinern um 21,6 % zurück (Marktanteil: 27,2 %), bei Dieselfahrzeugen sank der Anteil auf 13,8 Prozent.
Auch in Nordrhein-Westfalen zeichnen sich ähnliche Trends ab wie bundesweit. Besonders die wachsende Zahl reiner Elektroautos ist ein Thema für Kommunen, Energieversorger und Verbraucher. Erdgasfahrzeuge und Fahrzeuge mit Brennstoffzellen spielen praktisch keine Rolle mehr. Die Entwicklung hin zu emissionsärmeren Pkw schreitet voran.
Die Zahlen zeigen, dass Elektroautos in Deutschland weiter auf dem Vormarsch sind. Mit steigender Nachfrage, mehr Modellen und sinkendem CO2-Ausstoß werden die kommenden Jahre maßgeblich von der Elektromobilität geprägt sein. Für Verbraucher wird die Auswahl immer größer und die Infrastruktur zur Nutzung der Fahrzeuge wird weiter ausgebaut.
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