RB 25 bei Köln: Bauarbeiten und Einschränkungen gehen bis 2027 weiter
Bauarbeiten an der RB 25 zwischen Köln und Gummersbach dauern bis 2027: Infos zu Bahnhöfen, Umwegen und Einschränkungen für Pendler auf der Strecke.
Wer regelmäßig zwischen Köln und Gummersbach pendelt, kennt das Gefühl: schon wieder eine Durchsage, schon wieder Umwege. Erst gab’s den Stellwerkschaden in Köln-Kalk, über den wir in einem früheren Beitrag berichtet haben. Jetzt zeigt sich: Die Einschränkungen auf der Strecke sind kein kurzes Zwischenspiel, sondern ziehen sich noch Monate hin. Grund dafür ist diesmal nicht ein technischer Defekt, sondern ein groß angelegtes Bauprogramm der DB InfraGO zwischen Rösrath und Ründeroth.
Die Deutsche Bahn investiert laut eigener Pressemitteilung rund 19 Millionen Euro in den Umbau mehrerer Stationen an der Oberbergischen Bahn. Gemeinsam mit dem Bund und dem Aufgabenträger go.Rheinland sollen die Bahnhöfe barrierefrei und moderner werden. Eigentlich sollte der Großteil der Arbeiten zügig über die Bühne gehen, doch laut Deutscher Bahn mussten die Planungen an einigen Stationen angepasst werden. Die Bedingungen vor Ort erwiesen sich als komplexer als gedacht, zudem kamen nicht alle Bauteile pünktlich an. Das Ergebnis: Die Arbeiten ziehen sich nun bis mindestens Mitte 2027.
Am Bahnhof Hoffnungsthal ist der größte Teil schon geschafft: Unterführung, Treppenaufgänge und Bahnsteig sind seit September modernisiert nutzbar, die neuen Aufzüge sollen im Frühjahr 2027 folgen. Beim neuen Haltepunkt Overath-Vilkerath laufen die Bahnsteigarbeiten bereits auf den letzten Metern, nur die barrierefreie Rampe fehlt noch. Ursprünglich war hier die Eröffnung zum Fahrplanwechsel im Dezember geplant, jetzt rechnet die Bahn erst im Frühjahr 2027 mit den ersten haltenden Zügen.
Besonders aufwendig ist der Umbau am Bahnhof Rösrath, in den rund zehn Millionen Euro fließen. Der neue Bahnsteig 2 soll pünktlich zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember in Betrieb gehen, die Personenunterführung folgt Anfang Januar. Bis dahin müssen Fahrgäste für den Zugang zu Bahnsteig 2 einen rund 500 Meter langen Umweg über den Bahnübergang in Kauf nehmen. Weitere Arbeiten wie das neue Bahnsteigdach sollen erst Mitte 2027 fertig sein. An der Station Ründeroth wiederum entsteht ein barrierefreier Reisendenüberweg samt Rampen, hier rechnet die Bahn mit einem Abschluss bis zum Sommer 2027.
Dass die Baustellen auch im Alltag spürbar sind, zeigte sich bereits in den Herbstferien. Wie Oberberg-Aktuell berichtete, kam es zwischen dem 21. und 26. Oktober zu Teilausfällen auf mehreren Abschnitten der RB 25, unter anderem zwischen Köln-Hansaring und Overath sowie zwischen Overath und Gummersbach. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen sprang ein, in Ründeroth hielt der Ersatzverkehr wegen der Bauarbeiten sogar an einer anderen Haltestelle als sonst üblich. Wer auf der Strecke unterwegs ist, sollte also auch künftig immer mal wieder mit kurzfristigen Änderungen rechnen.
Die gute Nachricht: Laut Deutscher Bahn sollen die meisten Bauarbeiten den laufenden Zugbetrieb möglichst wenig beeinträchtigen. Die schlechte Nachricht: An einzelnen Stationen wie Rösrath bleibt es noch bis weit ins kommende Jahr bei Umwegen und Teilsperrungen. Die Bahn selbst entschuldigt sich für die andauernden Einschränkungen und verweist auf die bereits abgeschlossenen Modernisierungen in Honrath, Overath, Engelskirchen und Marienheide, von denen Reisende schon seit Ende 2025 profitieren. Bis auch die letzten vier Stationen fertig sind, heißt es für alle, die regelmäßig auf der RB 25 unterwegs sind: am besten vor der Fahrt noch mal einen Blick auf die aktuellen Infos werfen, um böse Überraschungen zu vermeiden.
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