Kölner Hauptbahnhof-Sperrung endet Montag früh. Nach 10 Tagen fahren Züge wieder normal. Neues Stellwerk in Betrieb.
Die zehntägige Sperrung des Kölner Hauptbahnhofs endet am Montag, 24. November 2025 um 5 Uhr morgens. Seit dem 14. November waren die Fernverkehrsgleise 1 bis 9 gesperrt, Züge mussten umgeleitet werden. Die Deutsche Bahn hat die Zeit für die Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks genutzt.
Vom 14. November (21 Uhr) bis zum 24. November (5 Uhr) war der Kölner Hauptbahnhof für den Fernverkehr gesperrt. ICE- und IC-Züge sowie Regionalzüge wurden während dieser Zeit umgeleitet. Die Umleitung erfolgte zwischen Düsseldorf Hbf und Köln Ehrenfeld über Neuss und Dormagen. S-Bahnen konnten laut ZDF weiterhin fahren.
Die Deutsche Bahn nutzte die Sperrzeit für wichtige Modernisierungsarbeiten. Am 24. November nimmt die DB die zweite Baustufe des neuen Stellwerks Köln Hbf in Betrieb. Die erste Baustufe wurde bereits Ende 2021 fertiggestellt. Das moderne Stellwerk soll für einen stabileren und zuverlässigeren Bahnverkehr am wichtigen Knotenpunkt sorgen.
Für Pendler und Reisende aus ganz Nordrhein-Westfalen bedeutete die Sperrung erhebliche Einschränkungen. Der Kölner Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in NRW. Täglich passieren hier normalerweise hunderttausende Reisende. Die zehntägige Umleitung über alternative Strecken führte zu längeren Fahrzeiten, besonders auf der wichtigen Verbindung zwischen Düsseldorf und Köln.
Laut Kulthitradio soll ab Montag wieder der normale Betrieb aufgenommen werden. Nach zehn Tagen, in denen Fern- und Regionalzüge einen großen Bogen um den Hauptbahnhof machen mussten, können Reisende dann wieder die gewohnten Verbindungen nutzen. Das neue Stellwerk verspricht langfristig einen stabileren Betrieb am Kölner Hauptbahnhof.
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