Mit Klau-Auto gegen Ampelmast: Verfolgungsjagd endet in Düsseldorf
Benzin- und Dieselpreise sinken deutlich: Der ADAC meldet aktuelle Werte, die FAZ erklärt den Zusammenhang mit den US-Wahlen und dem Ölpreis.
Wenn du zuletzt getankt hast, ist dir bestimmt aufgefallen: Die Preise an der Zapfsäule gehen runter. Und das nicht nur ein bisschen. Laut aktuellen Zahlen des ADAC kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Schnitt nur noch 1,978 Euro – das sind rund 6,3 Cent weniger als in der Vorwoche. Damit liegt der Preis schon den fünften Tag in Folge unter der Zwei-Euro-Marke. Auch Diesel ist günstiger geworden: 2,217 Euro pro Liter, ein Minus von 4,3 Cent im Wochenvergleich.
Die Antwort liegt vor allem beim Ölpreis. Ein Barrel der Nordseesorte Brent kostete zum Handelsschluss am 10. November nur noch 92,045 US-Dollar – eine Woche vorher waren es noch rund zwölf Dollar mehr. Der ADAC macht aber auch klar: Bei Super E10 kommt der gesunkene Rohölpreis schon ziemlich gut an der Zapfsäule an, beim Diesel dauert das länger und fällt schwächer aus. Aus Sicht des ADAC ist da sogar noch mehr Luft nach unten drin, denn Großhandelspreise, Tankrabatt und Rohölpreise erklären das aktuelle Preisniveau nicht komplett.
Und warum genau jetzt? Hier kommt die Politik ins Spiel. Wie die FAZ berichtet, spielt der Ausgang der US-Parlamentswahlen eine erhebliche Rolle für die Entwicklung. Die republikanische Partei von Präsident Donald Trump hat die Wahl verloren – und weil Trump den bei vielen US-Wählern unpopulären Iran-Krieg begonnen hatte, stieg nach der Wahl die Hoffnung auf ein Ende des Konflikts. Das drückte die Rohölpreise nach unten. Laut FAZ kostete ein Liter Super E10 vergangenen Donnerstag im bundesweiten Tagesdurchschnitt noch 1,949 Euro, gut sechs Cent beziehungsweise 3,2 Prozent weniger als eine Woche zuvor. Diesel lag damals bei 2,188 Euro, ebenfalls ein Minus von gut sechs Cent.
Ganz so einfach ist die Sache aber nicht. Die FAZ berichtet auch, dass Trump die Hoffnung auf ein Kriegsende zuletzt wieder gedämpft hat – der Ölpreis zog daraufhin wieder auf gut 93 Dollar pro Barrel an. Trotzdem bleibt das Niveau deutlich günstiger als vor den Kongresswahlen, als ein Barrel noch bei gut 113 Dollar lag. Spannend dabei: Sowohl steigende als auch sinkende Rohölpreise wirken sich fast sofort auf den Benzinpreis aus – ein psychologischer Markteffekt, denn bis das Rohöl tatsächlich zu Kraftstoff verarbeitet ist, vergehen eigentlich mehrere Wochen.
Nach ADAC-Auswertung zahlst du aktuell im Saarland am wenigsten für Benzin, bei Diesel ist Berlin der Spitzenreiter in Sachen günstig. Am teuersten ist Super E10 momentan in Nordrhein-Westfalen, Diesel in Baden-Württemberg. Also: Wenn du eh gerade in der Gegend bist, lohnt sich ein Preisvergleich.
Weil die Preise zwischenzeitlich auf Allzeit-Höchststände geklettert waren, haben sich Bund und Länder auf einen Tankrabatt von Anfang Oktober bis Ende Dezember geeinigt. Die Energiesteuer auf Diesel und Benzin wird dabei um 14 Cent gesenkt – inklusive Mehrwertsteuer ergibt das laut ADAC eine Entlastung von knapp 17 Cent pro Liter. Und es geht noch weiter: Die Bundesregierung hat angekündigt, mit der Mineralölwirtschaft über einen Spritpreisdeckel nach dem Vorbild von Luxemburg oder Belgien zu sprechen, der spätestens zum 1. Januar 2027 kommen soll.
Ein paar einfache Tricks helfen dir, zusätzlich zu sparen:
Der ADAC fordert übrigens, diese 12-Uhr-Regel wieder abzuschaffen, weil sie zwar die Preisänderungen reduziert, aber die Preisunterschiede innerhalb eines Tages deutlich vergrößert hat.
Die sinkenden Preise an der Tankstelle sind eine Mischung aus gesunkenem Rohölpreis, politischer Großwetterlage in den USA und dem aktuellen Tankrabatt. Ob der Trend anhält, hängt auch davon ab, wie sich die Lage rund um den Iran-Krieg weiterentwickelt. Bis dahin heißt es: Augen auf beim Tanken und ruhig mal die Preise vergleichen, bevor du an die Zapfsäule fährst.
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